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Volkswagen Polo 2018, justo lo que necesitamos

La sexta generación del Volkswagen Polo 2018, ya fue presentada en Berlín y aquí te contamos todos los detalles de este vehículo.

 

El  Volkswagen Polo 2018, es el subcompacto favorito de Europa, hasta ahora han vendido más de 14 millones de unidades, y su sexta generación está más que lista.

 

Para que te vayas dando una idea, en este nuevo vehículo podemos encontrar una nueva plataforma, motores más eficientes, mayor espacio en el interior y por supuesto mucha tecnología, aquí te damos todos los detalles:

 

Respecto a su generación pasada, el Polo 2018 crece 8.1 cm, quedando con una longitud  total de 4,053 metros de largo, una anchura de 1.751 mm, altura de 1.446 mm, además su cajuela ofrece una capacidad de carga de 351 litros.

 

En su exterior seguimos viendo las líneas horizontales tradicionales, conservando su esencia del modelo anterior,  pero incorporando nuevos elementos como los faro o  calaveras. Además ahora ofrece hasta 14 opciones de color para la carrocería, 17 paneles decorativos para el salpicadero, 12 juegos de rines (entre 24 y 18 pulgadas), 11 tapicerías diferentes para los asientos, así que puede ser un polo tan único como quieras.

 

En el interior podemos ver un diseño renovado, con mayor combinación de colores y texturas, mayor tecnología, formas más angulosas…

Es así como encontramos en el Polo 2018 un display que cubre el tradicional cuatro de instrumentos denominado “Active Info Display” donde se muestra información importante como la velocidad, consumo de combustible, alertas etc.

 

El sistema de infoentretenimiento también cambió, volviéndose más rápido y con mejor resolución, y segun la versión puede equipar un display de 6.5 a 8 pulgadas, y no debemos olvidar que es compoatible con Android Auto,Car-Play y Mirror Link.

 

Al menos para Europa, el Volkswagen Polo ofrece hasta nueve opciones de motorización:

Gasolina

MPI de 1.0 litros y 65 caballos de fuerza con transmisión manual de 5 velocidades.

MPI 1.0 litros de 75 hp y transmisión manual de 5 velocidades.

TSI 1.0 litros y 95 hp, transmisión manual de 5 velocidades o DSG de 7.

TSI 1.0 litros 115 hp, transmisión manual de 6 o DSG de 7 cambios.

TSI 1.5 litros y 150 hp, con transmisión manual de 6 o DSG de 7.

TSI 2.0 litros, 200 hp y  transmisión manual de 6 o DSG de  7 velocidades.

 

Diésel

1.6 TDI de 80 hp y transmisión manual 5 velocidades.

1.6 TDI de 95 hp y transmisión manual 5 velocidades o DSG de 7.

 

Además también existe la opción de gas natural, con un motor de 1.0 litros TGI de 90 hp y transmisión manual de 5 camcios.

 

Así mismo en dicho mercado llega en 3 versiones (Trendline, Comfortline y Highline) y estará disponible antes de finalizar este 2017, con un precio inicial de 12 975 euros.

Para el mercado mexicanos debemos esperar un poco más.