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Cosas que no sabías del Autódromo Hermanos Rodríguez en México

Aquí los datos curiosos y secretos del Autódromo Hermanos Rodríguez

Muchos apasionados al automovilismo ya serán conocedores de los secretos que guarda el Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado en la Ciudad de México, pero para quienes no los sepan y quieran sorprenderse, aquí un poco de información.

 

  • Su nombre surge en honor a los pioneros del automovilismo deportivo mexicano, Pedro y Ricardo Rodríguez, los cuales son considerados los mejores pilotos de la Fórmula 1 durante la década de los años 60.

 

  • El primer ganador del Gran Premio de México fue el británico Jim Clark en 1963 haciendo un tiempo de 2’0:52,1, por parte de la escudería Lotus-Climax.

 

  • En los dos periodos que tuvo la fórmula 1 en México, tres escuderías fueron campeonas tres veces del Gran Premio de México Lotus en 1963,67 y 68, McLaren en 1969,1988 y 1989 y Wiliams en 1987, 1991 y 1992, mientras que cuatro equipos sólo lo ganaron una vez: Brabham-Climaz en 1964, Honda en 1965 y Cooper-Maserati en 1966, así como Benetton-BMW en 1986

 

  • A pesar de que son seis los pilotos mexicanos que han corrido en Fórmula 1, sólo tres han competido en el GP de México y en el Autódromo Hermanos Rodríguez, este fin de semana, Checo Pérez se ha convertido en el cuarto mexicano.

 

  • La mayor distancia de aceleración en la pista será de 1,314 metros, siete curvas a la izquierda y 10 a la derecha, una de ellas será nombrada Nigel Mansell, quien fuera el último piloto en coronarse campeón del Gran Premio de México en 1987.

 

  • Emerson Fittipaldi es el embajador del Autódromo Hermanos Rodríguez, la pista tiene una medida de 4,305 metros en total, durante su renovación se combinaron elementos de su arquitectura pasada, aunque con rectas más largas y curvas más pronunciadas para permitir los rebases.

 

  • En la actualidad son 10 las escuderías que competirán en el circuito: Mercedes, Red Bull, Williams, Ferrari, McLaren, Toro Rosso, Force India, Lottus, Sauber y Manor.

 

  • La curva en la que murió Ricardo Rodríguez llamada “La Peraltada” fue retirada del nuevo trazo para el Gran Premio de México, pues la FIA no permitiría que los autos entraran a una curva pronunciada a más de 200 km/h luego de una prolongada recta.

 

  • La zona de mayor lujo en el Autódromo lleva por nombre “Paddock Club” con capacidad para 5 mil espectadores donde serían capaz de convivir empresarios, patrocinadores y personalidades.

 

  • La muerte del mexicano Ricardo Rodríguez en 1962 sucedió luego de que el piloto pidiera permiso a Ferrari para correr con un Lotus 24 durante el primer día de pruebas, tras iplantar un récord de velocidad en el circuito el piloto quiso bajar más su tiempo por lo que entro en “La peraltada” a más de 150 km/h, fue una falla en la suspención del Lotus que se provocó el accidente que cobro la vida de Ricardo Rodríguez de apenas 20 años.

 

  • Tras la remodelación de la pista delAutódromo Hermanos Rodríguez ahora cuenta con 15 metros de anchura, la medida perfecta para que los autos se muevan sin complicaciones.

 

  • Cosas que se modificaron del Autódromo: El nuevo circuito no incluye “La peraltada”, ahora se ubican cuatro curvas que cruzarán el lugar donde se ubicaba el campo de beisbol, asimismo las sonas de eses y el lago a mitad del circuito, contarán con gradas para que la capacidad de personas aumente a 175 mil aficionados.

 

  • El Autódromo Hermanos Rodríguez no es la pista más rápida. Tras la remodelación se anunció como la más rápida de la F1, sin embargo la pista mexicana es la segunda más rápida de la máxima categoría, el primer lugar lo ocupa el circuito de Monza en Italia.